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500A动力母线

简要描述:500A动力母线滑触线导电器是在导管内运行的一组电刷壳架,滑触线由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构成同步运行,将通过导轨,滑触线电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。

  • 更新时间:2024-06-15
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详细介绍

500A动力母线供电安全滑触线装置由导管,滑触线导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图:

1、滑触线导管:是一根半封闭的异形管状部件,是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设2-9根导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。生产的导管每条长度6m,可以连接成任意需要长度,普遍导管制作成直线形,也可以按特殊需求制成圆弧形等。

2、滑触线导电器是在导管内运行的一组电刷壳架,滑触线由安置在用电机构(行车、小车、电动葫芦等)上的拔叉(或牵引链条等)带动,使之与用电机构成同步运行,将通过导轨,滑触线电刷的电能传输到电动机或其它控制元件。导电器电刷的极数有3-16极与导管中导轨数相应。

1、滑触线安全:供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达到IP13.IP55级,能防护雨、雪、霜和冰冻袭击以及异物触及。滑触线经受多种环境条件经验。绝缘性能良好,对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。

2、滑触线可靠:输电导轨导电性能,散热较快,许用电流密度高,阻抗值低,线路损失小。电刷由具有高导电性能,高耐磨性能的金属铜、碳合金材料制成。导电器移动灵活,定向性能好,有效控制了接触电弧和串弧现象。

3、滑触线经济:供电安全滑触线装置结构简单,许用电流密度高,电阻率低、电压损耗低,可节电10%左右,实现以塑代钢,以塑代铜,设计新颖,无需其它绝缘结构,无需补偿线,安装于起重机控制室同侧。滑触线节省安装材料和经费。

4、滑触线方便:供电安全滑触线装置将多极母线集合于一根导管之中,组装简便。滑触线其固定支架,连接夹、悬吊装置,均以通用件供应。装拆、调整、维修亦十分方便。

500A动力母线

1、安全可靠,即使用手指接触也没有触电危险,符合IP23标准;

2、节能降耗,采用特殊配方铝合金型材作为导体;电阻小,降低电能的损耗;

3、轻型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,护套及配件通用;

4、产品符合国家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010标准;

5、使用寿命长,导体护套也采用配方,极大延长了滑触线系统的使用寿命;

6、采用组合设计,易于安装和日常维护,特别适合于高空作业;

7、集电器可三维空间运动,能满足供电设备的不间断供电;采用双绝缘设计,工作更安全可靠。

一、滑触线系统安装应具备的条件

1、移动设备(行车或其它)及轨道已安装完毕。

2、电源的进线电缆、移动设备的出线电缆已敷设就位。

3、确认上述电缆的规格是否合乎滑线动力输入及集电器的接口要求,如一台车需装多组集电器,电缆转接箱是否齐备。

4、现场作业有可供使用的工作台,如天车的检修平台、可沿轨道移动的施工吊篮、可自由移动的脚手架等。如使用天车检修平台,应有便捷而安全的临时电源连接。

5、现场需有滑线需方电气技术人员、天车操作工的配合。

6、现场可提供施工设备及材料,如电焊机、氧割机、临时电缆等。

二、确认系统的布置

1、系统整体的布置(一般为水平布置)。

2、膨胀部件的数量、位置。

3、固定夹的数量、位置。

4、动力输入的数量、位置。

5、检修单元的数量、位置。

三、安装作业的次序

1、将角钢支架沿轨道按预设位置安装,支架的间距应尽可能遵循标准间距,并保证与轨道中心线的平行位置。

2、在角钢支架上安装提挂夹,将螺母套至合适位置,保证提挂夹还可在支架的长条孔上左右移动。

3、从轨道的一端开始安装滑线导杆,尽可能使端部至第一根支架的距离为750㎜。

4、拼装终端护套、接头及接头护套、动力输入及护套。

5、安装膨胀部件,并根据现场环境温度合理设置部件的间隙。

6、安装固定夹。

7、在移动设备上选取合理的位置安装集电器支架,保证集电器处于标准的高度。

8、安装集电器。

9、连接进线电缆、集电器电缆。

10、确认安装正确后通电试车,检验电源的相序是否需作变更。

11、将设备反复缓慢运行至轨道两端,注意观察是否有发生碰撞、打火、集电器走偏现象,如有异常应立即停车断电,找出安装不当的原因并作出调整。

12、在确认设备反复走行并再无异常现象后,再次断电,将所有提挂夹的固定螺栓拧紧。

13、通电试车,确认安装无误。

四、安装注意的技术要点

1、滑触线的中心线最终是与设备的走行轨迹平行,在某些现场移动设备走行轨迹存在着有规律的跑偏现象,此时走行轨迹并不与轨道平行。因此,在这类现场不能对滑线安装作出直线度的要求。在安装提挂夹时,走行试车后再紧固螺栓是有效率的作业方式。

2、某些现场角钢支架不能按标准间距安装,需要注意接头护套、动力输入护套与角钢支架间的距离是否满足自由伸缩的安全要求。如超出要求尺寸,应对导杆进行裁切。

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